Blog

Sähköauton renkaat pitää vaihtaa sesongin mukaan aivan kuten tavallisessakin autossa, mutta itse vaihtotyössä on muutamia tärkeitä erityispiirteitä. Sähköauton suuri paino ja voimakas vääntömomentti kuluttavat renkaita tavanomaista nopeammin, joten oikea rengasvalinta ja ammattitaitoinen vaihto ovat erityisen tärkeitä. Alla käymme läpi yleisimmät kysymykset sähköauton rengastyöhön liittyen.

Miksi sähköauto kuluttaa renkaita nopeammin kuin polttomoottoriauto?

Sähköauto kuluttaa renkaita nopeammin pääasiassa kahdesta syystä: auton suuren painon ja sähkömoottorin välittömän, voimakkaan vääntömomentin takia. Kun kaasu painuu pohjaan, voima siirtyy renkaalle lähes viiveettä, mikä rasittaa rengasta huomattavasti enemmän kuin polttomoottorin asteittainen tehontuotto.

Sähköauton akusto on painava rakenne, joka kasvattaa auton kokonaismassaa merkittävästi verrattuna vastaavankokoiseen polttomoottoriautoon. Tämä lisäpaino kohdistuu suoraan renkaisiin jokaisella jarrutuksella, kaarteessa ja kiihdytyksessä. Yhdistettynä sähkömoottorin välittömään vääntöön tuloksena on selvästi nopeampi rengaskuluminen.

Käytännössä tämä tarkoittaa, että sähköauton rengaskuluminen voi olla jopa 20-30 prosenttia nopeampaa kuin polttomoottoriautossa. Siksi renkaan kuntoa kannattaa tarkkailla aktiivisemmin ja varautua uusintoihin tiheämmällä syklillä kuin perinteisessä autossa.

Millaisia renkaita sähköautoon suositellaan?

Sähköautoon suositellaan renkaita, jotka on suunniteltu kestämään suurta kuormaa ja voimakasta vääntöä. Niin kutsutut EV-renkaat eli sähköautoille optimoidut renkaat on valmistettu kovemmasta kumiseoksesta, joka hidastaa kulumista ja kestää paremmin sähkömoottorin välitöntä tehoa.

EV-renkaissa on usein myös matalampi vierintävastus, mikä pidentää auton toimintamatkaa yhdellä latauksella. Lisäksi moniin sähköautoille suunniteltuihin renkaisiin on lisätty äänenvaimennuskerros, sillä sähköauton hiljainen moottori tekee rengasmelusta selvästi kuuluvampaa kuin polttomoottoriautoissa.

Markkinoilla on kuitenkin myös laadukkaita perinteisiä renkaita, jotka sopivat hyvin sähköautoihin, kunhan kuormaindeksi ja nopeusluokka vastaavat valmistajan vaatimuksia. Oikean renkaan valinnassa kannattaa aina tarkistaa auton rekisteriotteesta tai valmistajan ohjeista sallitut rengasmitoitukset ja kuormaindeksit.

Kuinka usein sähköauton renkaat pitää vaihtaa?

Sähköauton renkaat pitää vaihtaa kuluneisuuden mukaan, mutta nopeamman rengaskulumisen vuoksi uusinnat tulevat vastaan keskimäärin aiemmin kuin polttomoottoriautoissa. Hyvänä nyrkkisääntönä voidaan pitää, että renkaan kunto kannattaa tarkistaa perusteellisesti joka sesonginvaihdon yhteydessä.

Lain mukaan talvirenkaan kulutuspinnan minimisyvyys on 3 mm ja kesärenkaan 1,6 mm, mutta turvallisuuden kannalta vaihto on suositeltavaa tehdä jo aiemmin. Useimmat asiantuntijat suosittelevat kesärenkaan uusimista viimeistään, kun kulutuspinta on kulunut 3 millimetriin, ja talvirenkaan jo 4 millimetrissä.

Sähköauton omistajan kannattaa myös kiinnittää huomiota renkaan epätasaiseen kulumiseen. Voimakas vääntömomentti voi kuluttaa renkaita epätasaisesti, joten renkaat on hyvä kierrättää eli vaihtaa etuakselin ja taka-akselin välillä säännöllisesti, jos auton rakenne sen sallii.

Voiko sähköautoon asentaa tavalliset talvirenkaat?

Kyllä, sähköautoon voidaan asentaa tavalliset talvirenkaat, kunhan ne täyttävät auton valmistajan määrittämät vaatimukset kuormaindeksin ja nopeusluokan osalta. Sähköauton paino asettaa kuitenkin erityisiä vaatimuksia, joten renkaan kuormaindeksin on oltava riittävän korkea.

Talvirengasvalinnassa sähköautoilijalla on samat vaihtoehdot kuin muillakin: nastarenkaat tai kitkarenkaat. Valintaan vaikuttavat auton painon lisäksi ajo-olosuhteet, tyypilliset ajomäärät ja se, millaisilla teillä pääasiassa liikutaan. Nastarenkaat tarjoavat erinomaisen pidon jäisillä ja liukkailla teillä, mikä voi olla tärkeää erityisesti silloin, kun ajetaan paljon haastavissa talviolosuhteissa. Kitkarenkaat puolestaan voivat olla toimiva vaihtoehto esimerkiksi kaupunkiajossa, jossa lumi- ja jääpinta vaihtelee.

Sähköautoille suunnitellut talvirenkaat ovat kuitenkin yleistyneet, ja ne tarjoavat yhdistelmän hyvää kulutuskestävyyttä, matalaa vierintävastusta ja hyvää talvipitoa. Jos olet epävarma sopivimmasta vaihtoehdosta, rengasliikkeen asiantuntija osaa auttaa oikean valinnan tekemisessä juuri sinun autollesi ja ajotarpeillesi.

Mitä TPMS-anturille tapahtuu sähköauton renkaanvaihdossa?

TPMS-rengaspaineanturit on sähköauton renkaanvaihdossa huomioitava erityisesti, koska sähköautoissa rengaspaineen seuranta on usein vieläkin kriittisempää kuin polttomoottoriautoissa. Väärä rengaspaine vaikuttaa suoraan toimintamatkaan, rengaskulumiseen ja ajovakauteen.

Renkaanvaihdon yhteydessä TPMS-anturit siirtyvät renkaan mukana, ja ne on tarvittaessa ohjelmoitava uudelleen auton tietokoneelle. Jos autossa on erilliset kesä- ja talvirengassetit, molemmissa pyöräsarjoissa on oltava toimivat anturit. Anturien paristot kuluvat ajan myötä, joten vaihdon yhteydessä on hyvä tarkistaa anturien kunto ja toimivuus.

Ammattitaitoisessa rengasliikkeessä TPMS-anturien tarkistus, ohjelmointi ja tarvittaessa vaihto kuuluvat luontevasti renkaanvaihdon yhteyteen. Näin varmistetaan, että auton kojelauta näyttää oikeat rengaspainetiedot heti vaihdon jälkeen.

Missä sähköauton renkaat kannattaa vaihtaa Helsingissä?

Sähköauton renkaat kannattaa vaihtaa rengasliikkeessä, jolla on kokemusta sähköautojen rengastöistä ja joka tuntee eri automallien vaatimukset. Sähköauton nostaminen vaatii erityistä huolellisuutta, koska auton pohjarakenteisiin sijoitettu korkeajänniteakku tekee oikeiden nostopisteiden käytöstä välttämätöntä.

Jokaisen automallin nostopisteet ovat erilaiset, ja väärästä kohdasta nostaminen voi vaurioittaa akustoa tai pohjarakenteita vakavasti. Tämä voi johtaa merkittäviin korjauskustannuksiin ja turvallisuusriskiin. Siksi on tärkeää, että rengastyön tekijä tuntee kyseisen automallin ohjeet ja toimii niiden mukaisesti.

Konalan Rengas Oy Helsingin Konalassa on täyden palvelun rengasliike, joka hoitaa sähköautojen rengastyöt ammattitaidolla ja nykyaikaisella osaamisella. Liike sijaitsee osoitteessa Hankasuontie 4 ja palvelee sekä yksityis- että yritysasiakkaita. Sähköauton renkaanvaihto onnistuu pääsääntöisesti ajanvarauksella, ja ajan voi varata kätevästi puhelimitse tai sähköpostitse. Sesongin aikana vaihtoja tehdään myös ilman ajanvarausta, joten kiireellisellekin asiakkaalle löytyy ratkaisu.